Recenze elektrické koloběžky Xiaomi Mi Scooter 2 (M365)

V této recenzi bych vám chtěl představit elektrickou koloběžku Xiaomi Mijia Scooter 2. Firma Xiaomi je známá především výrobou telefonů a tabletů, ale také dalších zajímavých „gadgets“. Musím se přiznat, že jsem velkým fanouškem této značky. Mám od nich několik produktů a všechny jsou špičkové kvality a za rozumnou cenu.

Xiaomi Mi Scooter 2
Xiaomi Mi Scooter 2

Existují dvě verze koloběžek. Jedna má označení M365 a druhá Youth Edition. Liší se pouze v dojezdu. Model M365 má dojezd 30km a Youth Edition 20km.

Podíváme se na specifikace a na to, čím je tento produkt vlastně zajímavý.

Specifikace

  • Hmotnost: 12,5kg
  • Maximální rychlost: 25km/h
  • Maximální dojezd: 30km
  • Baterie: LG, 7800mAh
  • Nosnost: 100kg
  • Rozměry pneumatik: 8,5 palce
  • Přední LED světlo a zadní brzdové světlo
  • Ovládání funkcí přes aplikaci pro Android/iOS a Bluetooth

Na první pohled koloběžka vypadá velmi kvalitně a člověka by ani nenapadlo, že má v sobě zabudovaný elektromotor a baterie. Hmotnost 12,5kg je celkem v pohodě unesitelná, ale samozřejmě jen na krátký přesuny. Při delším nošení se to „pronese“. Jednou z hlavních, od výrobce vypichovaných vlastností je, že se dá během 3 vteřin složit a pak v pohodě nosit v jedné ruce.

Rychlost a dojezd

Maximální rychlost 25km/h je dostatečná a hlavně schválně limitována kvůli předpisům. Myslím, že se tak považuje za stejný dopravní prostředek jako kolo. Když jezdíte opatrně, což bych vám doporučoval, tak můžete jezdit i po chodníku. V tom je asi hlavní přednost koloběžky. Po silnici bych si s ní jezdit ani netroufnul. Akcelerace je hodně svižná, ale záleží samozřejmě na vaší váze. S mými 65kg akceleruje fakt svižně. Pro rozjezd jí potřebujete pár krát „nakopnout nohou“. Na to aby se zapojil do chodu elektromotor, potřebuje rychlost 5km/h. Co se týče dojezdu, tak 30km je samozřejmě opravdu jen maximální dojezd, tzn., že když budete jezdit po úplný rovině a nevážíte 100kg, tak těch 30km asi fakt ujede. Jinak když jezdíte po Praze, která má kopce, tak ten dojezd se sníží tak na polovinu. Příklad: Jel jsem trasu: Podolí – Vršovice – Vinohrady – Národní třída – Podolí, což je vlastně pořád nahoru a dolů, tak se mi vybila asi kilometr před cílem.

LED osvětlení a ovládání (přes Bluetooth)

Koloběžka se zapíná stisknutím jediného tlačítka, které na koloběžce najdete. Pokud je už zapnuta, přední led světlo se zapíná a vypíná opět stisknutím stejného tlačítka. Světlo je dostatečně silné pro jízdu v noci, ale nedá se nastavovat síla a ani výška. To ale, podle mě, vůbec nevadí. Brzdové světlo, které je namontované na blatníku, při brždění bliká červeně. Pomocí aplikace se ale dá nastavit tak, aby při jízdě pořád svítilo. To je vhodné pro jízdu v noci. Koloběžka má také ECO mód, který šetří baterii  Co se týče aplikací, tak jsou dvě, kterými se dá koloběžka ovládat. Jednou z nich je aplikace Mi Home pro Android nebo iOS, pomocí který můžete ovládat i další produkty Xiaomi, které doma máte. Druhou aplikací je aplikace Segway Ninebot, také pro Android nebo iOS. Pomocí aplikace se spojíte se scootrem přes Bluetooth. V aplikaci se dá zapnout několik dalších funkcí.

Electric Scooter App
Xiaomi Electric Scooter Home Screen

Možnosti nastavení přes aplikaci Mi Home

První funkce v menu, která se dá zapnout, je Cruise Control, neboli tempomat. Ten funguje tak, že když podržíte „plyn“ 5 vteřin na stejné rychlosti, tak se aktivuje tempomat, který pak tu rychlost drží dokud nezmáčknete brzdovou páku nebo plyn. Druhá možnost nastavení zapíná brzdové světlo napořád, aby vás bylo v noci zezadu vidět. Třetí možnost je nastavení rekuperace baterie. To v praxi znamená to, že když jedete z kopce, tak se baterie dobíjí. Zde si můžete nastavit 3 úrovně dobíjení. Čím silnější, tím vás bude motor víc brzdit. Toť vše z hlavních funkcí.

Nastavení koloběžky
Electric Scooter Settings
Veškeré informace o baterii
Battery Info – Veškeré informace o baterii

Další důležité podmenu v nastavení je Speed and Mileage, neboli rychlost a dojezd. Zde vám aplikace ukazuje momentální rychlost, celkově ujeté kilometry, jednotlivou délku trasy od zapnutí koloběžky a odhadovaný zbývající dojezd.

Rychlost a dojezd
Speed and Mileage – Rychlost a dojezd

Reset

Když jsem si koloběžku kupoval, tak předchozí majitel svůj telefon propojil s koloběžkou a mě ji pak nešlo spárovat s mým. Dlouho mi pak trvalo, než jsem přišel na to, jak ji vyresetovat a spárovat novým telefonem. Na internetu je těchto informací málo, neboli skoro žádný. Naštěstí jsem našel návod, jak ji vyresetovat.

  • zapněte koloběžku stisknutím tlačítka
  • podržte tlačítko spolu s brzdovou pákou a „plynem“ přibližně 5 vteřin, dokud se nevypne a nezačne pípat
  • teď už je vyresetovaná a měla by jít spojit s dalším telefonem

Cena a kde ji koupit  

Dostáváme se na závěr, který zajímá všechny asi nejvíce a tím je cena. Cena je hodně zajímavá, ale záleží na tom, kde budete nakupovat. Když se podíváte na stránky českých prodejců, tak vás koloběžka vyjde na necelých 15000kč. Já osobně nakupuju elektroniku a výrobky Xiaomi na stránkách GearBest (odkaz na stránku produktu), kde si tuto koloběžku pořídíte přibližně za 9000kč – 10000kč včetně poštovnýho a to je ku*va rozdíl! 🙂

Virtuální realita za pár korun: ColorCross Virtual Reality 3D Glasses

UPDATE! Odkaz na brýle i s joystickem na bluetooth zde: VR SHINECON 3D VR Glasses

Bylo to přesně před dvaceti lety, když jsem poprvé vyzkoušel virtuální realitu. Byla to helma, která měla v sobě zabudovaný brýle se dvěmi malými displeji, senzor otáčení hlavy, sluchátka a byl k tomu ještě speciální joystick ve tvaru hokejovýho puku, který se ovládal pohybem ruky, stejně jako jsou dnes v telefonech zabudovaný gyroskopy atd. Bylo k tomu pár her, už si nepamatuju který, ale nějak to fungovalo.

http://www.mindflux.com.au/products/iis/vfx1.html (VFX1 Headgear)

http://www.mindflux.com.au/products/iis/cyber.html (Cyberpuck controller)

Za těch 20 let se toho moc nezměnilo. Až minulý rok se o virtuální realitě začalo na internetu hodně psát. Asi nejdiskutovanějšími brýlemi(nebo-li headset) pro virtuální realitu jsou dnes Oculus Rift. Opět to funguje na stejném principu jako před dvaceti lety, akorát je to o něco vymakanější. Zatím jsou k dispozici jen kity pro vývojáře. Ale už letos v prosinci 2015 má konečně vyjít verze pro běžné uživatele. Oculus Rift Development Kit 2 jsem měl taky možnost si vyzkoušet v pražské Alze a musím říct, že kvalita displejů mě trochu zklamala. Na jednu stranu to funguje skvěle, opravdu vás to vtáhne do děje, ale ještě budou muset popracovat na rozlišení těch displejů. Předpokladá se, že ve finální verzi bude rozlišení displejů 4K pro každé oko.

Když jsem se o to začal zajímat a na internetu pátrat po virtuální realitě, tak jsem narazil nejdřív na Google Cardboard, nebo-li papírový brýle, na které si můžete stáhnout návod a vyrobit si je samy. Tyto brýle fungují tak, že do nich vložíte svůj smartphone s Androidem (nebo iPhone) a stáhnete si příslušný aplikace, které jsou pro cardboard vytvořený. Jednodušší a možná i levnější bude si tyto brýle koupit, než vyrobit. Prodávají se běžně na čínských stránkách, třeba na TinyDeal nebo DealExtreme a stojí v přepočtu asi 70kč.

http://www.tinydeal.com/diy-google-cardboard-vr-3d-glasses-for-iphone-samsung-cellphone-p-135220.html?sk=20290259Qs

Než mi stačily z TinyDeal přijít, tak jsem si mezitím objednal lepší brýle, ColorCross Virtual Reality Glasses a ty mi přišli dřív, než ty papírový. Ty papírový bych vám ani nedoporučoval, jsou to vyhozený peníze. Na 5ti minutový vyzkoušení to stačí, ale na delší sledování nějakého filmu nebo hry je to naprosto nepoužitelný.

Brýle ColorCross mají popruh, který vám je drží na hlavě. Můžete do nich vložit telefon až do velikosti displeje 7-mi palců. Teď už jde jen o to, mít kvalitní smartphone s dobrým displejem. Já jsem je nejdřív vyzkoušel s telefonem HTC ONE (M7), který má neskutečné kvalitní displej. Zkoušel jsem i iPhone 6 Plus a rozlišení u iPhonu je oproti HTC ONE (M7) znatelně horší. Posléze jsem si ze zvědavosti pořídil telefon LG G3, který má jeden z nejlepších displejů na trhu, až 1440 na 2560 pixelů a 538 bodů na pixel. Ten je na virtuální realitu ideální :]

Link na brýle ColorCross (Update: konkrétně tyto se už nevyrábí a neprodávají, odkaz na jiný, je v úvodu článku):
http://www.tinydeal.com/colorcross-virtual-reality-3d-glasses-for-4-6-smartphones-p-144030.html?sk=20290259Qs

Vypadají asi nějak takhle:

ColorCross Virtual Reality 3D Glasses
ColorCross Virtual Reality Glasses
ColorCross Virtual Reality Glasses
ColorCross Virtual Reality Glasses

Do přední části zasunete telefon. Nastavíte si čočky tak, aby ste videli na obě oči zaostřeně. Taktéž si můžete nastavit vzdálenost mezi čočkama, podle toho jak široce máte oči od sebe 🙂 Má to jednu nevýhodu a tou je to, že předtím, než do nich telefon vložíte, musíte spustit danou aplikaci, na kterou chcete koukat a bez joysticku nebo bezdrátové klávesnice nejde aplikace ovládat bez toho, aniž byste vyndali telefon z brýlí. Ale jinak je to skvělá věc a za ten zážitek to určitě stojí.

Dám vám několik typů na kvalitní aplikace, které stojí za to zkusit. Já jsem vyzkoušel skoro všechny dostupné, ale nejvíc se mi líbilo jen několik z nich. Nejkvalitnější aplikace pro virtuální realitu jsou zatím od společnosti FIBRUM (https://play.google.com/store/apps/developer?id=FIBRUM).

Nejvíc mě baví Roller Coaster VR (https://play.google.com/store/apps/details?id=com.fibrum.roallercoastervr). Je to hodně kvalitně graficky zpracovaná simulace horské dráhy. Pak jsou tam i další aplikace(hry), které se dají ovládat, buď delším pohledem do jednoho místa nebo je k nim už potřeba bezdrátová klávesnice nebo joystick (http://www.dx.com/p/wireless-bluetooth-3-0-game-controller-joystick-for-smartphone-black-434078?Utm_rid=80836975&Utm_source=affiliate). Xiaomi dělá velmi kvalitní produkty za velmi nízké ceny. Poměr cena/kvalita je perfektní. Mám již od nich sluchátka Xiaomi Pistons 2 a 3 (http://www.tinydeal.com/xiaomi-pistons-in-ear-earphone-with-mic-for-cellphones-tablets-p-140494.html?sk=20290259Qs) a za ty prachy hrajou opravdu úžasně. Časem zveřejním recenze na všechny produkty, které jsem měl možnost vyzkoušet.

A teď zpět k aplikacím. Další zajímavé aplikace jsou Cartoon Village VR, Lanterns for Google Cardboard nebo Tuscany Dive. Všechny tyhle jsou simulacemi různých krajinek nebo měst. Po připojení sluchátek to vytváří opravdu zajímavou atmosféru. No a v neposlední řadě vám nesmí chybět aplikace Cardboard od Google. Ještě mě napadla jedna hodně zajímavá aplikace a tou je Sisters. Je to něco jako krátká hororová scéna. Nepouštějte si to, ale příliš pozdě v noci. Mohlo by se vám po tom špatně spát. Napoprvé jsem se docela dost lekl.

Kdybyste měli jakékoliv dotazy, tak pište do komentářů nebo se můžete podělit o vaše vlastní zkušenosti s virtuální realitou.

Recenze elektrické jednokolky TG-T3 (Electric unicycle)

!PŘESTALA SE VYRÁBĚT A PRODÁVAT!

Již dlouhou dobu sleduji novinky z Čínských internetových obchodů jako je DealExtreme nebo TinyDeal a před několika měsíci jsem narazil na tenhle stroj, kterej když jsem videl, musel jsem si ho hned objednat. Jedná se o model TG-T3, který se mi ze všech líbí nejvíc. Vzhledem k tomu, že to funguje na podobném principu jako Segway, tak mě to fascinovalo. Hlavně tou cenou, která je oproti Segwayi až 20ti násobně nižší. Některé Segwaye stojí i 200tisíc…

Ale teď zpátky k jednokolce nebo-li unicyklu. Ani vlastně nevím jakej je správnej překlad, ale mě se víc líbí název unicykl.

Takže nejvíc fascinující na tomto stroji je, že má pouze jedno kolo, jezdí na baterky a ovládá se pouze váhou těla, stejně jako Segway, s tím rozdílem, že nemá žádný řídítka nebo držadla. Stojíte pouze na dvou jakoby pedálech (plošinách). Při jízdě mám trochu pocit, že letím 🙂 Je to super!

 

Electric unicycle TG-T3 (Elektrická jednokolka)
Electric unicycle TG-T3 (Elektrická jednokolka)

 

 Electric unicycle TG-T3

 

Když se podíváme na oficiální popis produktu a jeho vlastnosti, tak je to:

 

-revoluční dopravní prostředek pro osobní přepravu

-nejmenší a nejlehčí samovyvažovací vozidlo na elektrický pohon bez emisí

-má v sobě zabudovaný inteligentní procesor, který se stará o vyvažování, rychlost a další jízdní vlastnosti

-má v sobě 132Wh lithiovou baterii Samsung (na webu obchodu je v titulku napsáno 400W battery, což není pravda nebo je tím asi myšlen příkon motoru, nevím)

-další vlastností je signalizace vybité baterie, omezovač rychlosti a ochrana proti nadměrnému naklánění

-váha pouze 10kg!!! (dá se bez problému nosit kdekoliv v MHD, metro, tram)

 

Zkušenosti

 

V oficiálním popisu je napsáno, že na jedno nabití tento stroj ujede 35km na jedno nabití, což je naprostý nesmysl. Na jedno nabití ujede tak maximálně 10-12km a i to po rovině, při váze člověka 60kg. Co se týče rychlosti, tak omezovač je nastaven tak, že při překročení rychlosti 12km/h začne pípat a spomalovat vás. Je možný, že v tom momentě můžete dosáhnout i rychlosti 18km/h, ale v tom to začíná být mírně nebezpečný, jelikož vás to začne jakoby naklánět dozadu. Co se týče ty váhy, tak by to mělo podle oficiálního popisu unést až 120kg člověka, ale nedokážu si to moc představit…. 🙂 Pokud se baterie vybije pod 10% své kapacity, tak se ozve zase další signalizace, rychlejší pípání a začne to plynule brzdit až do zastavení.

Nabíjení probíhá docela rychle. Do hodiny je to nabitý. Nevýhodou je docela rozměrná nabíječka. Je sice lehoučká, ale je to taková větší krabička, která se už nevejde do kapsy bundy. Možná by šlo sehnat jinou a přidělat ten speciální konektor.

 

Co se týče výkonu, tak motor je opravdu slušnej a nemá problém s jakýmkoliv kopcem. V oficiálním popisu píšou, že stoupání do max 30stupňu, pak se zapne nějaký další omezovač, který nevím jak funguje, protože jsem zatím nenarazil na tak strmej kopec. Mám vyzkoušenou Nerudovku na Malý Straně v Praze, která vede až na Pražský hrad. Tu vyjede naprosto bez problémů. Po kostkách se v Praze jezdí celkem v pohodě, když jsou to ty malý kostky. U větších je to horší. Jinak je důležitý dávat pozor na cestu a sledovat všechny díry. Vyhnete se pak zbytečným pádům. Doporučuju samozřejmě chrániče na zápěstí. Bez toho nikam nejezděte.

 

Obsah balení

 

V krabici najdete kromě samotné jednokolky i bezpečnostní popruh nebo pomocný kolečka. Nedoporučuju ani jedno z toho používat. Je to nesmysl, takhle se jezdit nenaučíte.

 

Jízda

 

Nejlíp se naučíte jezdit, když budete začínat blízko zdi, které se budete moci držet. Někomu to může jít hned a někomu za delší dobu. Přiznám se, že mě to trvalo tak 4 dny, než jsem chytl ten správnej „grif“. Pak se samozřejmě zlepšujete najetými kilometry. Ale je to podobný jízdě na kole. Na začátku se učite balancovat a pak nad tím samozřejmě už vůbec nepřemýšlíte. Důležitý je hlavně pohyb, nestát na místě! Když na kole stojíte na místě, tak taky přeci spadnete.

 

Jízda na elektrický jednokolce TG-T3 (Electric unicycle)
Jízda na elektrický jednokolce TG-T3 (Electric unicycle)

 

Objednávka a cena

 

Tak a teď se dostáváme k zásadní části recenze a tou je otázka kde se to dá pořídit a za jakou cenu.

 

Můj unicykl (jednokolku) jsem si koupil přes obchod TinyDeal (link přímo na produkt). Nadchla mě nízká cena, ale netěšte se moc. Budete si muset ještě připlatit za poštovný, které je víc než polovina ceny samotnýho produktu. Ale i tak se to vyplatí. Předpokládám, že na jaro se to tu rozjede ve velkým a bude se to prodávat minimálně o polovinu dráž, i když započítám do ceny postovný.

 

Takže samotná jednokolka TG T3 mě stála $249.99 a poštovný přes DHL

$135.78, což vychází dohromady za $385.77 (podle aktuálního kurzu ČSOB na konci listopadu 2014 to bylo tedy dohromady 8 782,83 CZK). Pak ještě musíte počítat s clem, které zaplatíte přimo kurýrovy DHL. Clo bylo kolem 1080kč nebo tak nějak, což není zas tak hrozný. Takže dohromady to vyšlo na nějakých 10 000 Kč.

 

Upozornění neboli dobrá rada: Nehledejte na netu jiné čínské shopy. TinyDeal je ověřenej. Zkoušel jsem to objednávat i z jiných eshopů, ale byl problém s doručením. Už jsem měl zaplacenou objednávku a nakonec mi napsali, že není možné doručit tak tězkou věc poštou, tak mi vrátili peníze a musel jsem komunikovat s dalším shopem. Vzhledem k jinému časovému pásmu a množství zákazníků jim to trvá strašně dlouho, než od nich dostanete nějakou odpověď. Takže doporučuju jedině TinyDeal. Možná i DealExtreme bude ok, ale nezkoušel jsem(jiný, menší věci samozřejmě jo). Taky vám nedoporučuji používat jiný způsob doručení, než je DHL. Jednak kvůli tomu, že samotný doručení může trvat i 2 měsíce, když připočtete čas, kdy váš balík visí na celní poště Praha 5, kde budete muset možná platit i větší clo + další poplatky za vyřízení. Přes DHL to budete mít doma do 4 dní!!!

 

Elektrická jednokolka TG-T3 DHL Balík (Electric unicycle)
Elektrická jednokolka TG-T3 DHL Balík (Electric unicycle)

 

Další dotazy

Jestli máte jakékoliv další dotazy, tak pište do komentářů.

 

Odkaz na nákup zde: Electric unicycle TG-T3 na TinyDeal.com